Ford Mustang 1966 und Teile, 18.500,-
Ulrike wartet seit 40 Jahren auf die Restaurierung ihres 66er Ford Mustang. Sie mag aber auch ihr 67er Cabrio. Scheiden tut weh, aber es hat sich so viel angesammelt, dass der 66er und diverse Teile verkauft werden sollen. Gleichzeitig wird auch immer daran gearbeitet, wenn es die Zeit erlaubt. Alle Radbremszylinder, Hauptbremszylinder und Bremsleitungen sind schon neu. Demnächst sind Kofferraumboden und Kotflügel hinten rechts dran. Zwischendurch die Ventilschaftabdichtungen und dann die Fußraumbleche. Etwas Elektrik (Blinker, Bremslicht) und dann geht es zum TÜV. Mit TÜV wird es ca 2.500,- teurer.
Es sind 3 Motore (289, 302, 351), 2 Hinterachsen (1:3.00 und 1:3.50), ein Schalt- und ein Automatikgetriebe dabei. 2 Verdeckgestänge gibt es auch dazu, komplett, aber die Bezüge müssen erneuert werden - und alles, was auf den Fotos zu sehen ist.